Mundo Economía
Macron propone una nueva ruta comercial con India, en un desafío a Pekín
Marsella (Francia/Euractiv.fr/.es) – La visita de dos días del primer ministro indio, Narendra Modi, esta semana a París ha servido para que el presidente francés, Emmanuel Macron, anunciara la creación de nuevas rutas comerciales europeas para contrarrestar la influencia china en el sur de Asia y Oriente Medio.
A principios de esta semana todas las miradas estaban puestas en la Cumbre de Acción sobre Inteligencia Artificial (IA) de París, copresidida por Macron y Modi, pero la tecnología no fue el único tema en las agendas de ambos.
París lleva mucho tiempo tratando de impulsar la independencia europea de las superpotencias mundiales en IA, Estados Unidos y China, reforzando los lazos con Modi, que ha visitado Francia hasta en seis ocasiones anteriormente.
Su nuevo proyecto es crear un corredor India-Oriente Próximo-Europa (IMEC) con la esperanza de desviar parte del comercio indio de China y su Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda (BRI), que abarca 150 países.
«Es un catalizador formidable», comentó Macron el martes en París en el marco de un foro empresarial franco-indio, al tiempo que prometió aumentar las inversiones para hacer realidad esta ruta comercial alternativa.
El corredor, cuya planificación aún está en fase muy inicial, agilizaría las rutas comerciales marítimas, ferroviarias y por carretera desde Marsella hasta Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos (EAU), pasando por la costa occidental de la India.
En una reunión del G20 celebrada en diciembre de 2023, recibió el respaldo de todos los países directamente implicados, así como de Alemania, Italia, la Comisión Europea y Estados Unidos.
«El objetivo de la visita [de Modi] es acelerar los proyectos relacionados con el IMEC, especialmente en materia de puertos y energía», declaró el Elíseo, mientras China extiende su influencia en las infraestructuras vitales europeas, entre ellas el megapuerto griego del Pireo.
Reforzar la industria francesa
Entre todos los actores europeos implicados, Francia es la que tiene un interés mayor en el proyecto: el gigante marsellés de la logística, CMA CGM, controla el 11,5% de la actividad naviera india, y quiere subir el listón.
«El momento es perfecto. Queremos ser socios», declaró el miércoles el Director General de CMA CGM, Rodolphe Saadé, en una recepción con ambos líderes en la sede de la empresa.
Según un alto cargo de CMA CGM, el IMEC reduciría los plazos de transporte en «una o dos semanas».
«Para nosotros tiene un enorme interés económico, ya que la optimización de costes supondría miles de millones», explica a Euractiv.fr otro alto cargo de la compañía, al tiempo que matiza que la empresa aún no ha hecho todos los cálculos.
Con un panorama político nacional en plena ebullición, Macron dedica ahora más tiempo a la escena internacional, y no le faltan ideas para mantener contentas a las principales multinacionales del país.
«Detrás de cada decisión de Macron hay un empresario influyente», explica a Euractiv Jean-Joseph Boillot, experto en economía india del think tank IFRI.
En la concepción de los funcionarios y líderes de la industria francesa, Marsella se convertiría en el punto de entrada y salida de Europa para un comercio pujante, los cables submarinos de fibra óptica y los conductos para hidrógeno limpio con India, a través de Oriente Próximo.
«Podríamos asegurar la conectividad de toda la región [europea] con el IMEC», subrayó Macron este miércoles.
Esperanzas exageradas
Sin embargo, el corredor dista mucho de ser un hecho.
Su plena implantación requeriría una inversión de unos 500.000 millones de dólares y es propenso a la inestabilidad geopolítica, ya que atraviesa Oriente Medio a través del puerto israelí de Haifa, según explicó Gérard Mestrallet, representante especial de Macron para el IMEC, en la Conferencia de Política Mundial celebrada el mes pasado.
Mestrallet añadió que faltan estudios de viabilidad y que aún no existen los elementos básicos de un consorcio internacional, entre ellos una Secretaría operativa.
Por oro lado, investigaciones preliminares sugieren que son exageradas las esperanzas de que el IMEC desvíe la atención de la India y Oriente Medio de China y la dirija hacia la UE.
«La principal fuerza impulsora [del corredor] se basa sobre todo en la necesidad estratégica de contrarrestar a China mediante la política de bloques, más que en un auténtico deseo de promover la cooperación con el fin de lograr el desarrollo económico y la integración», según se afirma en un estudio de 2023.
Aun así, este miércoles fue una demostración de fuerza para Macron, que ha buscado continuamente profundizar en la «íntima» asociación entre París y Nueva Delhi, especialmente en los ámbitos de la defensa, la tecnología y la energía.
A la venta en 2016 de 36 aviones de combate Rafale a India por la empresa francesa Dassault, debería seguir otra ronda de anuncios la semana que viene, que incluye 26 Rafale más y tres submarinos «Scorcène», en un contrato valorado en 10.000 millones de euros.
Ambos líderes estudian también la posibilidad de estrechar lazos en el ámbito de la energía nuclear civil, y visitaron el megaproyecto internacional de fusión nuclear ITER, a las afueras de Marsella.
*Laurent Geslin (Euractiv.fr) ha colaborado en este artículo.
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[Editado por Owen Morgan/Euractiv.com y Fernando Heller/Euractiv.es]
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Mundo Economía
wiwink refuerza su plataforma para pymes y autónomos con facturación Veri*factu y control horario integrado

(Información remitida por la entidad que la firma:)
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Veri*factu para PYMES y autónomos: listas para 2026
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Contacto Nombre contacto: Ricardo López-Chicheri Descripción contacto: Consejero Delegado Teléfono de contacto: +34 684 626 708
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Primer congreso de la ley antifraude y VERI*FACTU

(Información remitida por la entidad que la firma:)
LeyAntifraude organiza el primer congreso de España de la nueva ley antifraude y VERI*FACTU. Un punto de encuentro clave para desarrolladores de software de facturación, gestión y contabilidad, así como obligados tributarios
El sector del software en España está entrando en una etapa decisiva marcada por la entrada en vigor del Reglamento SIF, la implantación definitiva de VERIFACTU y una creciente presión normativa sobre todos los sistemas de facturación, contabilidad y gestión. La necesidad de cumplir con exigencias legales cada vez más estrictas está obligando a fabricantes de software, despachos profesionales y empresas a transformar sus plataformas con rapidez y precisión técnica. En este contexto nace el Primer Congreso Nacional de Ley Antifraude y VERIFACTU, un evento pionero que reunirá a los principales expertos del país, representantes de la Agencia Tributaria, directores técnicos, auditores, empresas líderes y desarrolladores que necesitan claridad y orientación práctica para adaptarse a la normativa.
El congreso explicará en profundidad qué exige realmente la Ley Antifraude más allá de VERI*FACTU, desmontando la creencia común de que basta con conectarse a una API externa o enviar datos en tiempo real para cumplir con la normativa. Se abordarán aspectos críticos como la integridad, inalterabilidad, trazabilidad, conservación y numeración de la información, así como los controles internos, las auditorías periódicas, los mecanismos antifraude en prefacturación, el sellado y encadenado de facturas, la protección frente a manipulaciones y la correcta gestión de cambios. Todo ello se ilustrará con casos reales detectados en auditorías, incluyendo incumplimientos habituales y soluciones prácticas para corregirlos.
El evento será también un punto de encuentro para compartir conocimiento técnico y legal de alto nivel. Participarán especialistas en derecho tributario, expertos en ciberseguridad, auditores de software, desarrolladores de APIs y consultores fiscales, junto con el máximo responsable de la Agencia Tributaria en materia de VERI*FACTU. Esta presencia institucional permitirá a los asistentes conocer la interpretación oficial de la AEAT, resolver dudas frecuentes y entender cómo aplicar correctamente la normativa en implantaciones reales. Además, se analizarán las implicaciones de la Ley Crea y Crece, la factura electrónica obligatoria, los requisitos del RD 1619/2012 y los nuevos desafíos jurídicos que están surgiendo en los proyectos de cumplimiento.
Una parte esencial del congreso será el bloque práctico dirigido a CTOs y equipos de desarrollo. Se revisarán los errores más comunes observados en más de 350 auditorías de software, desde fallos en la cadena hash hasta problemas de numeración, defectos en prefacturación, conservación inadecuada de registros, inconsistencias en auditoría interna o integraciones incorrectas con APIs externas. También se mostrarán ejemplos de soluciones que parecían cumplir, pero que no superaron las pruebas técnicas, destacando los riesgos legales y económicos de confiar en componentes de terceros sin una auditoría rigurosa.
El evento tendrá lugar el 18 de diciembre, de 10:00 a 18:00, en el Hotel Eurostars Madrid Tower 5* (Sala Pekín 1), Paseo de la Castellana.
Este congreso será una referencia nacional para todo el fabricante de software empresarial, ofreciendo rigor jurídico y orientación técnica de primer nivel para ayudar a las empresas a evitar sanciones, tomar decisiones informadas y cumplir con una normativa compleja que afecta ya a todo el sector. La inscripción ya está abierta y el aforo es limitado.
Contacto Nombre contacto: Luis Vilanova Blanco Descripción contacto: Auditor jefe de www.leyantifraude.com Teléfono de contacto: 606954593
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Pie de foto: HOTEL MADRID EUROSTARS TOWER
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Crowmie acelera su expansión en Europa ampliando su infraestructura de almacenamiento en Alemania

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La compañía refuerza su apuesta por el almacenamiento energético con la ampliación de Stukenbrock, su primer proyecto BESS en Alemania, en línea con el crecimiento de esta tecnología en Europa
Crowmie ha aprobado la ampliación de su primer proyecto de almacenamiento energético con baterías en Alemania, dentro de su estrategia de crecimiento en infraestructura energética y servicios de flexibilidad para el sistema eléctrico. El activo incrementará su capacidad en un nuevo emplazamiento con tramitación avanzada y arranque operativo previsto para el primer trimestre de 2026.
Alemania como epicentro del almacenamiento
Alemania se ha consolidado como uno de los mercados de referencia para el almacenamiento en Europa: la capacidad BESS está creciendo de forma significativa, apoyada por la expansión renovable, las señales de precio en los servicios de balance y las reformas del Electricity Market Design. Las baterías son ya un elemento central en las estrategias de flexibilidad y seguridad de suministro del país.
La decisión de ampliar el proyecto Stukenbrock responde al papel creciente del almacenamiento en la transición energética. La compañía ha seleccionado una nueva localización en Alemania con permisos y condiciones de conexión avanzados, con el objetivo de optimizar costes, tiempos y estabilidad operativa.
La planificación actual prevé que el sistema entre en operación en el primer trimestre de 2026, una vez completadas las fases de ejecución técnica y conexión a red. A partir de ese momento se espera que el activo comience a prestar servicios al sistema eléctrico alemán y a participar de forma activa en los mercados de flexibilidad.
Un sistema BESS para la nueva flexibilidad
El activo está concebido como un sistema BESS (Battery Energy Storage System) conectado a la red, preparado para participar en los principales mercados de energía y servicios de balance. Su función principal será contribuir a la gestión de la flexibilidad, apoyando la integración de renovables y la estabilidad del sistema.
El diseño se apoya en baterías refrigeradas por líquido, contratos de ingeniería, construcción y operación específicos (EPC/O&M) y acuerdos legales que cubren desde el arrendamiento del terreno hasta el punto de conexión.
Con la nueva escala, Crowmie estima una TIR del 17,07%, payback de 4,9 años y una rentabilidad total del 195% en 20 años para el proyecto, frente al 15,23%, 6 años y 181% previstos en el proyecto original. Se trata de estimaciones internas, no garantizadas, sujetas a la evolución de precios de mercado, regulación y disponibilidad técnica del sistema.
Esta ampliación, según Crowmie, permite reducir aproximadamente un 30% el coste por MW instalado respecto a la configuración inicial.
«La ampliación de Stukenbrock no es solo una decisión financiera, sino una forma de adaptar el proyecto a un entorno regulatorio cambiante y, al mismo tiempo, reforzar su solidez técnica y económica en el largo plazo», señala Fernando Dávila, CEO de Crowmie.
Sobre Crowmie
Fundada en 2022, Crowmie es una fintech especializada en infraestructura energética, centrada en proyectos de inversión en almacenamiento con baterías y energía renovable. Analiza, estructura y supervisa activos energéticos junto a socios industriales y legales especializados, con el objetivo de acercar la inversión en energía a una comunidad creciente de inversores de cualquier tamaño.
Contacto Nombre contacto: Pablo Valverde Descripción contacto: Crowmie/CMO Teléfono de contacto: 653156297
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Pie de foto: Los fundadores de Crowmie. Joshua, Fernando y Pablo.
Autor: Crowmie»
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