ELFBAR y LOST MARY presentan avances históricos en investigación y desarrollo así como nuevos protocolos de seguridad para 2025

PR Newswire

LONDRES, 10 de diciembre de 2025

· Las sales de nicotina, el ingrediente clave de los líquidos para vapeo, se estudian para mejorar las formulaciones

· Más de 136.000 pruebas realizadas en 2025 en líquidos, aerosoles, materiales para vapeo y fiabilidad

· 300 procedimientos de prueba implementados como estándar

· Innovación continua y aplicaciones tecnológicas impulsadas por más de 900 patentes otorgadas a nivel mundial

LONDRES, 10 de diciembre de 2025 /PRNewswire/ — Las marcas de vapeo ELFBAR y LOST MARY, líderes en el mundo, compartieron hoy los últimos avances en I+D, con investigaciones pioneras sobre formulaciones de líquidos para vapeo, una cartera de patentes completa y protocolos de prueba ampliados.

Desde sus inicios, ambas marcas han adoptado un enfoque científico para el desarrollo de productos, con una inversión anual en I+D de varios millones de libras esterlinas.

«Las pruebas rigurosas siguen siendo fundamentales para nuestras operaciones de I+D», señaló Samuel Fu, director de Ingeniería de I+D de ELFBAR y LOST MARY. «En el transcurso de 2025, hemos realizado más de 136.000 pruebas en productos finales, líquidos, aerosoles y materiales para vapeo, lo que evidencia nuestra búsqueda a largo plazo de estándares de seguridad más altos».

Sales de nicotina para un rendimiento más seguro

Las pruebas de un reciente estudio revisado por pares de las marcas muestran que las bobinas de calentamiento de níquel-cromo saturadas con líquido para vapeo que contiene un 2 % de lactato de nicotina (una sal de nicotina de uso común en los vaporizadores), liberan significativamente más níquel que las que contienen un 2 % de benzoato de nicotina en líquido para vapeo cada semana durante un periodo de cuatro semanas.

Además, los aerosoles o vapores generados por la primera formulación de lactato también emiten niveles más altos de níquel que la segunda formulación de benzoato.

Este estudio, publicado en la revista de renombre mundial Chemical Research in Toxicology y centrado en el lactato de nicotina, identifica la migración de níquel en líquidos y aerosoles para vapeo y ayuda a minimizar la exposición de los usuarios a esta sustancia nociva.

Para reforzar la confianza, después de este estudio, las marcas comenzaron a eliminar gradualmente las bobinas de lactato de nicotina y níquel-cromo en los productos.

«Por lo tanto, exhortamos a toda la industria a mantener la cautela en el uso del lactato de nicotina y a las autoridades normativas a regular aún más las formulaciones de los líquidos para vapeo, en aras de elevar los estándares en toda la industria», añadió Samuel.

Los crecientes procedimientos de prueba aumentan la seguridad

Los estrictos estándares de seguridad y rendimiento de los productos de las marcas se basan en 300 procedimientos de prueba previos a la comercialización, que abarcan 170 análisis químicos de líquidos y aerosoles para vapeo, 98 evaluaciones de materiales y 32 pruebas de confiabilidad de dispositivos antes de su comercialización. Los controles aleatorios mensuales también ayudan a controlar cualquier rastro de sustancias prohibidas.

Desde mayo de 2025, se han agregado 28 nuevos procedimientos para la composición química de los líquidos y aerosoles para vapeo, así como materiales, al protocolo de pruebas, lo que refleja el compromiso continuo con el aseguramiento de la calidad.

Asimismo, las marcas han superado múltiples pruebas de competencia en materia de líquidos para vapeo realizadas por el Laboratory of the Government Chemist del Reino Unido, con todos los resultados calificados como «satisfactorios», lo que ratifica las capacidades de prueba interna de las marcas y el cumplimiento de los requisitos normativos por parte de los productos.

«Para ofrecer productos de riesgo reducido en los que los usuarios adultos puedan confiar, fortalecemos continuamente su seguridad al perfeccionar nuestras capacidades de prueba, mejorar el control de calidad y garantizar que todos los dispositivos superen los umbrales normativos», dijo Samuel.

La cartera completa de patentes impulsa la innovación

A noviembre de 2025, ambas marcas habían presentado más de 2.200 solicitudes de patentes de invención y modelos de utilidad, con más de 900 otorgadas en todo el mundo, un factor clave tras la rápida evolución de la cartera de las marcas, ya que las innovaciones se amplían continuamente para incluir nuevos productos.

Las patentes abarcan campos como la estructura de los dispositivos, la formulación de los líquidos para vapeo, los materiales, el software y los sistemas electrónicos, y abordan todos y cada uno de los componentes clave de los productos de vapeo. Esta amplia cartera subraya la continua vocación de innovación de las marcas, el avance del diseño y la tecnología, y la mejora de la seguridad de los productos para ofrecer soluciones de próxima generación.

«Actualmente, estamos desarrollando varias tecnologías revolucionarias. Con ellas, reformularemos los productos para vapeo y su seguridad general alcanzará nuevos niveles», comentó Samuel Fu.

Acerca de ELFBARELFBAR es una empresa pionera en la industria global de productos para vapeo. Desde su establecimiento en 2018, se ha dedicado a ofrecer una experiencia de vapeo distinta y diversa con la innovación como faro guía.

ELFBAR mantiene su compromiso con la prevención del acceso de los jóvenes y el crecimiento sostenible como marca líder preferida y utilizada por decenas de millones de usuarios adultos en todo el mundo como alternativa al tabaquismo.

Para obtener más información, visite elfbar.com

Acerca de LOST MARYLOST MARY, innovadora marca global de productos para vapeo, se dedica a descubrir el valor del vapeo, marcar tendencia y evaluar la calidad.

Hoy en día, LOST MARY tiene presencia en más de 50 mercados globales, donde decenas de millones de usuarios adultos prefieren sus productos.

Para obtener más información, visite lostmary.com

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FUENTE ELFBAR; LOST MARY

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FIBRA Prologis (BMV: FIBRAPL 14) uno de los fideicomisos de inversión en bienes raíces líder en inversión y administración de inmuebles logísticos clase A en México, ha adquirido tres propiedades de Prologis, localizadas en Monterrey, Toluca y Ciudad Juárez, por un precio de compra total de US$67.1 millones, incluidos los costos de cierre. Las propiedades están 100% ocupadas, rentadas en dólares y los clientes pertenecen a los sectores de artículos deportivos, bienes de consumo y logística.

«Estos edificios profundizan nuestra presencia en importantes mercados industriales y mejoran significativamente el equilibrio de nuestro portafolio actual. La demanda en estas áreas continúa creciendo, y seguiremos buscando oportunidades que generen valor y fortalezcan nuestra posición en todo México,» señaló Héctor Ibarzabal, Director General de FIBRA Prologis.

PERFIL DE FIBRA PROLOGIS

FIBRA Prologis es un fideicomiso de inversión en bienes raíces de inversión y administración de inmuebles industriales clase A en México. Al 30 de septiembre de 2025, FIBRA Prologis consistía de 515 inmuebles con un Área Bruta Rentable de 87.0 millones de pies cuadrados (8.1 millones de metros cuadrados). Esto incluye 348 inmuebles destinados a logística y manufactura ubicados en seis mercados industriales en México, con un Área Rentable Bruta total de 65.7 millones de pies cuadrados (6.1 millones de metros cuadrados).

DECLARACIONES SOBRE HECHOS FUTUROS

Este comunicado contiene algunas declaraciones sobre hechos futuros. Dichas declaraciones están basadas en expectativas actuales, estimaciones y proyecciones de la industria y los mercados en los cuales FIBRA Prologis opera, así como en creencias y suposiciones derivadas del Administrador de FIBRA Prologis. Dichas declaraciones implican incertidumbres que pudieren llegar afectar significativamente los resultados financieros de FIBRA Prologis. Palabras como «espera», «anticipa», «intenta», «planea», «cree», «busca», «estima» o variaciones de las mismas y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones sobre hechos futuros, que por lo general no son de naturaleza histórica. Todas las declaraciones en relación con el rendimiento operacional, eventos o desarrollos que esperamos o anticipamos que ocurran en el futuro, incluyendo, declaraciones relacionadas con renta y crecimiento ocupacional, actividades de desarrollo y cambios en las ventas o en el volumen de propiedades a ser aportadas, enajenaciones, condiciones generales en las áreas geográficas en las que operamos, y nuestra deuda y posición financiera, serán consideradas declaraciones sobre hechos futuros. Estas declaraciones no garantizan un rendimiento futuro e implican ciertos riesgos, incertidumbres y supuestos que son difíciles de predecir. No obstante que creemos que las estimaciones contenidas en cualquier declaración sobre hechos futuros están basadas en suposiciones razonables, no podemos asegurar que nuestras expectativas se cumplirán y por lo tanto los resultados reales podrían diferir materialmente de lo expresado o previsto en dicha declaración. Algunos de los factores que pudieren llegar afectar dichas resultados incluyen, pero no se limitan, a: (i) la situación económica internacional, regional y local, (ii) los cambios en los mercados financieros, tasas de interés y tipos de cambio de moneda extranjera, (iii) aumento en, o surgimiento de, competencia respecto de nuestras propiedades, (iv) los riesgos asociados con adquisiciones, enajenación y desarrollo de propiedades, (v) el mantenimiento del régimen y estructura fiscal de un fideicomiso de inversión en bienes raíces, (vi) la disponibilidad de financiamiento y capital, los niveles de endeudamiento que mantengamos y nuestras calificaciones, (vii) los riesgos relacionados con nuestras inversiones, (viii) incertidumbres ambientales, incluyendo los riesgos de desastres naturales, (ix) riesgos relacionados a la pandemia por coronavirus y (x) los factores de riesgo adicionales discutidos en los comunicados, informes, reportes, prospectos y suplementos presentados ante la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y la Bolsa Mexicana de Valores, S.A.B. de C.V., por FIBRA Prologis, bajo el rubro «Factores de Riesgo». Ni Prologis ni FIBRA Prologis asumen obligación alguna de actualizar las declaraciones sobre hechos futuros que aparecen en este comunicado.

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FUENTE FIBRA Prologis

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El Equipo AA —integrado por Carlos Martínez, Zahara Mercado y Jonathan Pérez— recorrió 1,675.1 km en condiciones reales, superando el récord previo de 1,613 km y estableciendo la mayor distancia registrada por un SUV Súper Híbrido en el Reto Súper Híbrido de JAECOO.

El Reto Súper Híbrido de JAECOO llegó a su conclusión tras tres días de recorrido ininterrumpido a través de México y el sur de Estados Unidos, en una edición marcada por la rivalidad histórica entre tres equipos que se enfrentaron de forma cerrada por romper la barrera simbólica de los 1,600 kilómetros. La hazaña fue lograda por el equipo AA, que alcanzó un total de 1,675.1 kilómetros, superando por amplio margen el récord previo de 1,613 km obtenido por este mismo modelo en pruebas globales y consolidando al Sistema Súper Híbrido de JAECOO 7 SHS como uno de los trenes motrices de mayor autonomía real del mercado mundial.

Desde el inicio, el reto demostró ser una competencia extraordinariamente reñida. Tras la primera jornada rumbo a San Luis Potosí, tres equipos se posicionaron como contendientes naturales: equipo AA, Triple A y Jägers, cuyos estilos de conducción contrastantes mantuvieron la tensión durante cada tramo del recorrido. Ya en el Día 2, con la llegada a Monterrey, la diferencia entre ellos era mínima y las proyecciones superaban por primera vez los 1,500 kilómetros, anticipando un cierre inédito para el desafío.

El último día del reto se confirmó la magnitud del desafío. Con el cruce fronterizo y la entrada a territorio estadounidense, el Sistema Súper Híbrido operó en su rango más eficiente, permitiendo que los vehículos explotaran a fondo la combinación del motor eléctrico, batería LFP y la asistencia térmica del motor de gasolina. Este equilibrio fue determinante para que los tres principales competidores mantuvieran consumos estables incluso después de más de 1,300 kilómetros acumulados.

Finalmente, el equipo AA se impuso con 1,675.1 kilómetros recorridos, convirtiéndose en el nuevo referente absoluto del reto. Triple A, con 1,597 kilómetros, reafirmó su consistencia a lo largo de las tres jornadas, mientras que Jägers, con 1,530 kilómetros, cerró como uno de los equipos con mayor crecimiento en eficiencia y recuperación energética durante todo el trayecto. Los demás equipos, Cazadores de Kilómetros y ECOnicornios, superaron igualmente los 1,400 kilómetros, demostrando que el diseño del Sistema Súper Híbrido permite ejercer estrategias de manejo muy distintas sin comprometer la autonomía total del vehículo.

Estos resultados no solo confirman la capacidad del JAECOO 7 SHS para sostener autonomías extendidas sin recarga eléctrica ni recarga de combustible; también validan al Sistema Súper Híbrido como el verdadero protagonista del desafío. Su gestión inteligente de energía, su capacidad de regeneración en pendientes prolongadas y su estabilidad de consumo en autopistas abiertas fueron factores determinantes para que esta edición del reto concluyera con marcas que superan los estándares globales de la categoría.

«Este logro confirma lo que siempre hemos defendido: el Sistema Súper Híbrido no es solamente una tecnología eficiente, es una arquitectura diseñada para desafiar los límites reales de la movilidad. Alcanzar más de 1,600 kilómetros sin recarga eléctrica ni combustible es una prueba contundente del potencial de JAECOO 7 SHS y del futuro que estamos construyendo para la nueva movilidad en México y en el mundo.» dijo Svein Azcué, Chief Operating Officer de Chirey Motor México.

El Reto Súper Híbrido 2025 concluye oficialmente en San Antonio y deja un precedente, demostrando que un SUV híbrido puede lograr cifras históricas en autonomía real, que la eficiencia no está peleada con el rendimiento y que el Sistema Súper Híbrido continúa consolidándose como el pilar tecnológico de JAECOO en su expansión global.

Aunque el desafío termina aquí, la expectativa para próximas ediciones ya está en marcha: una vez más, la pregunta no será si el límite puede romperse, sino cuál será la siguiente meta que JAECOO 7 SHS logrará superar.

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Acerca de CHIREY

CHIREY es una empresa de alcance global con presencia en México desde 2022. En su primer año de operaciones vendió más de 30,000 unidades en el mercado nacional. Por más de 27 años, CHIREY ha desarrollado plataformas para todos los segmentos, productos con una tecnología que permite ahorrar combustible y reducir emisiones en el medioambiente, cumpliendo con la Norma EURO6, incluyendo vehículos de combustión interna, híbridos, PHEV y eléctricos. CHIREY se compromete con el desarrollo y con la misión de traer tecnología más avanzada para sus clientes.CHIREY MOTOR MÉXICO es una subsidiaria de la empresa CHERY INTERNATIONAL

Acerca de OMODA | JAECOO

OMODA | JAECOO es una marca con dos distintas personalidades nacidas para redefinir el futuro del automovilismo. OMODA, con su enfoque en diseño y tecnología bajo el lema «Art in Motion», se proyecta como una marca moderna y futurista, orientada a la conectividad y expansión global, con planes de abrir 26 nuevos mercados en 2023 y liderar la comercialización de vehículos eléctricos. Por otro lado, JAECOO, lanzada en 2023, ofrece SUVs urbanas con un fuerte carácter aventurero, tanto para la ciudad como para terrenos más exigentes. Su nombre, derivado de la palabra alemana «Jäger», refleja su espíritu de búsqueda de aventura y libertad, combinando tecnología avanzada, confort y una experiencia de conducción única. Ambas series comparten una visión clara de innovación y expansión en el mercado automotriz global.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2842885/Foto_Reto_Super_Hibrido.jpg

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FUENTE JAECOO

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