Mundo Economía
Los pescadores de la UE libran la «batalla del atún» con Tailandia
Bruselas (Euractiv.com/.es) – La Comisión Europea y Tailandia están inmersas en una compleja negociación con vistas a cerrar un ambicioso acuerdo de libre comercio, pero el camino está plagado de obstáculos, y uno de ellos es la pesca.
Las negociaciones con la delegación tailandesa se producen en el marco de un renovado esfuerzo de Bruselas por cerrar acuerdos comerciales con nuevos socios, especialmente en la región de Asia-Pacífico, para mitigar el impacto de la guerra arancelaria con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Las últimas conversaciones con Tailandia -iniciadas en septiembre de 2023- alcanzaron su séptima ronda en Bruselas esta semana, y se prevé que el acuerdo se firme en 2026.
Pero al igual que los agricultores advirtieron de que la carne de vacuno argentina inundaría los estantes de los supermercados durante las conversaciones sobre el pacto UE-Mercosur con los países latinoamericanos, los pescadores del bloque europeo temen que el atún tailandés pueda saturar los mercados.
Para la industria atunera europea, sin embargo, es mucho lo que está en juego.
Tailandia es el mayor exportador mundial de conservas de atún, y cualquier concesión arancelaria podría provocar un fuerte aumento de las importaciones.
«Por el momento, las importaciones [de atún tailandés] son bajas, unas 40.000 toneladas al año», afirma Anne-France Mattlet, directora del grupo atunero de Europêche, que representa al sector en la UE.
La única barrera, explica, es el actual arancel de entrada del 24%. «Si el arancel desaparece, sería una historia completamente diferente», agrega.
El atún es el pescado más consumido en la UE, con una media de 2,86 kilos por persona al año -o alrededor de media lata pequeña a la semana por persona-, según un estudio de 2023.
«Tailandia produce 450.000 toneladas al año, por lo que el potencial de exportación al mercado de la UE es muy grande», añade.
Incluso a pesar de los aranceles, Tailandia es uno de los principales proveedores de atún en conserva de la UE, según el Consejo Consultivo de Mercado, organismo que asesora a la Comisión Europea en cuestiones de pesca.
Protección de los derechos humanos
El debate no se limita a los aranceles. El sector pesquero tailandés también se enfrenta a problemas medioambientales y laborales.
Los pesqueros tailandeses están bajo la lupa desde hace una década por los abusos contra los derechos humanos cometidos en sus barcos, sobre todo con inmigrantes procedentes de países vecinos, pero también por las prácticas pesqueras ilegales, explica Max Schmid, director adjunto de la ONG Environmental Justice Foundation (EJF).
Después de que la UE sacara una «tarjeta amarilla»a Tailandia en 2015 -una advertencia formal de Bruselas por la pesca ilegal-, Bangkok emprendió reformas que propiciaron avances significativos.
Pero la EJF advierte de que los recientes cambios políticos han provocado retrocesos. Para Schmid, un capítulo sólido sobre comercio y desarrollo sostenible que vincule esas medidas de protección de los derechos humanos al comercio es «esencial» en el futuro acuerdo con Tailandia.
«Confiamos en que la UE mantenga ese capítulo en el futuro acuerdo (…) eso permitiría que se frenara cualquier retroceso (en la materia)», subrayó.
Tailandia es también un importante centro de transformación, que se abastece de atún y marisco procedente de lo que Schmid define como flotas «problemáticas», como las registradas bajo pabellón chino. En ese sentido se han publicado informes sobre abusos físicos y verbales que podrían constituir trabajo forzado, entre otras prácticas ilegales.
«Creo que existe un consenso entre las ONG y la industria sobre la necesidad de que los Estados miembros controlen adecuadamente las importaciones [tailandesas]», explica Schmid, al tiempo que añade que «bajo ningún concepto» se debe permitir la entrada en la UE de pescado y marisco capturado ilegalmente.
España, especialmente perjudicada
España concentra la mayor parte de las capturas de atún del bloque – más del 90% del listado, la especie más capturada – y alberga la mayor industria transformadora de la UE, con más de 25.000 empleados, sobre todo en Galicia.
En ese sentido, los partidos políticos exigieron que se excluyera el atún de las negociaciones cuando se reanudaron los contactos en abril de este año.
Los políticos españoles han expresado su preocupación en el Parlamento Europeo.
«Las posibles concesiones en el marco del acuerdo comercial serían muy problemáticas para la industria conservera europea», explicó a Euractiv el eurodiputado gallego José Millán Mon, del Partido Popular Europeo (PPE), el mayor de Estrasburgo.
El sector es «altamente intensivo en mano de obra, especialmente en empleo femenino, y clave para la economía de muchas comunidades costeras», agregó.
«La Comisión Europea es perfectamente consciente de nuestra posición», subrayó Millán Mon, al tiempo que recordó que el Partido Popular ha pedido en repetidas ocasiones que se excluyan las conservas de atún del acuerdo.
Preguntada por Euractiv, la Comisión Europea declinó revelar en qué punto se encuentran las conversaciones sobre el acceso al mercado del atún.
Europêche aboga por unas normas de etiquetado más estrictas para los productos pesqueros para dar una ventaja competitiva a los pescadores europeos que cumplan unas normas medioambientales y sociales más estrictas.
Las normas de la UE en vigor para el pescado transformado son «casi inexistentes», según Mattlet.
«Cuando compras una lata de atún en un supermercado, ni siquiera conoces la bandera del buque que lo ha pescado (…) puedes poner simplemente «atún»», segura.
Eso deja a los consumidores a ciegas, añade Mattlet. «Tienen derecho a saber si la bandera del buque está vinculada a riesgo de trabajo forzado o pesca ilegal», agrega.
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Maria Simon Arboleas ha contribuido a este artículo
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(Editado por Euractiv.com y Fernando Heller/Euractiv.es)
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Mundo Economía
realme lanza el GT 8 Pro: máximo rendimiento, potencia dual y fotografía RICOH GR

(Información remitida por la entidad que la firma:)
El nuevo dispositivo ofrece rendimiento de nivel flagship con el Snapdragon® 8 Elite Gen 5 y el chip Hyper Vision+ AI. Cuenta con el primer sistema de cámara RICOH GR, diseñado para ofrecer capacidades de fotografía callejera de referencia. Con el primer módulo de cámara intercambiable del mundo, está fabricado con materiales premium. También se presenta hoy el realme GT 8 Pro Dream Edition, cocreado con el equipo Aston Martin Aramco F1®
realme presenta el GT 8 Pro, su flagship más avanzado, combinando un sistema de imagen revolucionario, potencia de última generación, experiencias de IA y un diseño atrevido orientado a romper los patrones de la gama alta.
El GT 8 Pro ofrece una experiencia GR completa. Incorpora un sistema de cámara GR pionero en la industria con focales clásicas de 28 mm y 40 mm que replican la mirada humana, Snap Focus con Super QPD Snap para disparos instantáneos y cinco tonalidades clásicas GR, logrando una estética analógica auténtica. A esta base se suma el primer teleobjetivo Ultra Clarity de 200 MP de su segmento, con sensor de 1/1,56″ y zoom sin pérdidas hasta 12X. El retrato se beneficia de la distancia focal golden 3x y del detalle real de 200 MP. La cámara ultra gran angular de 50 MP (116°, F2.0) amplía opciones para grupos y paisajes. En vídeo, permite Dolby Vision 4K 120 fps, 8K 30 fps y Log 10 bits en 4K 120 fps.
Impulsado por el Snapdragon® 8 Elite Gen 5 (3 nm TSMC) y el chip Hyper Vision+ AI, el GT 8 Pro logra su mayor salto de rendimiento. La CPU Qualcomm Oryon de 3ª generación a 4,6 GHz mejora rendimiento (20%) y eficiencia (35%). El renderizado en paralelo con la GPU permite resolución hasta 4x y 144 Hz. Supera los 4 millones en AnTuTu y ofrece multitarea fluida incluso en cargas pesadas. Con AI Gaming Super Frame mantiene 144 Hz en MLBB y 120 Hz en BGMI a 35 ºC. Además, cuenta con batería Titan de 7000 mAh con carga ultrarrápida de 120 W y carga inalámbrica de 50 W. La pantalla 2K 144Hz HyperGlow alcanza 7000 nits, acompañada de Symmetric Master Acoustic Speaker, motor Ultra Haptic y refrigeración 7K Ultimate VC.
El GT 8 Pro introduce el primer módulo de cámara intercambiable del mundo. Los usuarios pueden desenroscar y cambiar módulos para transformar el dispositivo en una pieza personalizada. La versión Urban Blue incorpora materiales reciclados, cuero con pigmentos naturales y textura tipo papel; disponible junto a Diary White.
Dream Edition x Aston Martin Aramco F1®
La Dream Edition lleva más lejos la filosofía flagship gracias a su colaboración con Aston Martin Aramco F1®. Combina Aston Martin Racing Green con Lime Essence, un emblema plateado central y una interfaz temática de Fórmula 1. Incluye fondo dinámico AMR25 y GT Mode con sonido de circuito. Más allá del diseño, representa el espíritu ‘Race Your Own Way’, uniendo artesanía premium, competición e innovación funcional.
Precio y disponibilidad
Disponible en España desde hoy en Diary White y Urban Blue por 1.099€ (16+512 GB) y 999€ (12+256 GB). Oferta hasta el 6 de enero de 2026 con 100 € de descuento, cargador de 120 W y módulo intercambiable: 999€ y 899€ respectivamente.
La Dream Edition (16+512 GB) parte de 1.199€. Especificaciones y precios pueden variar según región.
Para más información: https://www.realme.com/es/
Imágenes del realme GT 8 Pro aquí. Imágenes del realme GT 8 Pro Dream Edition aquí.
Contacto
Nombre contacto: ATREVIA
Descripción contacto: realme
Teléfono de contacto: 915 64 07 25
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Toyota España anuncia el nombramiento de Francisco Berrocal como nuevo Presidente & CEO

(Información remitida por la entidad que la firma:)
Toyota España ha anunciado el nombramiento de Francisco Berrocal como nuevo Presidente & CEO de Toyota y Lexus España, relevando a Miguel Carsi, quien asumirá nuevos retos como Head of H2 Cluster Business Development and Value Chain en Toyota Motor Europe (TME), con sede en Bruselas.
Estos cambios serán efectivos a partir del 1 de enero de 2026.
Con más de veinticinco años de trayectoria en el sector de la automoción, la mayor parte vinculada a Toyota, Francisco Berrocal aporta una sólida experiencia en gestión comercial, transformación de canales, excelencia de cliente y dirección estratégica, tanto en España como en ámbito europeo. Su nombramiento responde a la apuesta de Toyota Motor Europe por consolidar el posicionamiento de la compañía en el mercado español, reforzando su liderazgo en electrificación, innovación y experiencia de cliente.
Ingeniero Técnico Industrial por la Universidad Carlos III de Madrid (especialidad Mecánica y Automoción), Berrocal inició su carrera en Lexus España en 2002 como Gerente de Desarrollo de Canal. Desde entonces ha ocupado distintas posiciones estratégicas en Toyota España, entre las que destacan Toyota & Lexus Dealer Development General Manager, Toyota Marketing Communications General Manager, Consumer Excellence Director y posteriormente Operations and Channel Management Director.
En 2021 se incorporó a Toyota Motor Europe como Head of Omnichannel & UCX, liderando proyectos de transformación digital y experiencia de cliente. En 2024 regresó a España como Director Comercial de Toyota, puesto desde el que ha impulsado el crecimiento sostenible de la compañía.
Tras su nombramiento, Berrocal ha destacado: “Es un honor asumir la Presidencia de Toyota y Lexus España en un momento clave para la industria y para nuestra compañía. Mi objetivo será seguir fortaleciendo el liderazgo de Toyota en electrificación y movilidad sostenible, generando valor para nuestros clientes, la red de concesionarios y la sociedad ”.
Por su parte, Miguel Carsi, actual Presidente & CEO de Toyota y Lexus España, iniciará una nueva etapa profesional en Toyota Motor Europe como Head of H2 Cluster Business Development and Value Chain, responsabilidad que representa un reconocimiento a su trayectoria y contribución en los últimos años. Bajo su liderazgo, Toyota España ha logrado consolidar su posición en el mercado, acelerar la transición hacia la movilidad electrificada y fortalecer la reputación corporativa de la marca.
Carsi se incorporó a Toyota España en 1999, ocupando diferentes posiciones de responsabilidad como Director Financiero y Director de la División Lexus. En 2019 fue nombrado Presidente & CEO de Toyota y Lexus España, conduciendo a la compañía a una etapa de crecimiento sostenido, consolidación de la red y liderazgo en electrificación, con el impulso decisivo en híbrido eléctrico, híbrido enchufable y cero emisiones.
“Ha sido un privilegio liderar Toyota y Lexus en España estos siete años. Agradezco el compromiso de los equipos y la confianza de la red de concesionarios que han hecho posible los grandes éxitos alcanzados. Afronto con ilusión este nuevo reto en Europa en el desarrollo del negocio de hidrógeno, que cuenta con un gran futuro de cara a la descarbonización de nuestra sociedad”, ha señalado.
Let’s Go Beyond by Toyota
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO2, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.
Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 75 concesionarios Toyota, presentes en 159 puntos de venta Toyota y 176 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2024, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 104.358 unidades matriculadas y las de Lexus 8.997 unidades.
Contacto: inaki.arriandiaga@toyota.es alejandro.callejo@external.toyota.es
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Mundo Economía
SPQR Investments; Análisis y opiniones sobre la firma que revoluciona la rentabilidad inmobiliaria

(Información remitida por la entidad que la firma:)
En un escenario económico marcado por la inflación persistente y la baja remuneración del ahorro tradicional, los inversores buscan alternativas capaces de ofrecer seguridad y rendimientos sostenidos. El sector inmobiliario, especialmente el de activos alternativos, se está consolidando como uno de los refugios más sólidos y rentables. Dentro de este contexto, SPQR Investments emerge como uno de los referentes del sector, combinando experiencia con un modelo de digitalización integral que está redefiniendo la relación entre gestor e inversor.
Con más de dos décadas gestionando patrimonio privado y un volumen que supera los 100 millones de euros anuales en operaciones, la firma se ha situado en el radar de inversores que buscan rentabilidades competitivas respaldadas por activos reales.
A continuación, se analiza su evolución tecnológica, su modelo de negocio y las claves que explican las crecientes opiniones positivas sobre SPQR Investments dentro del sector.
2025: Transparencia total a través de la plataforma digital
SPQR Investments ha iniciado en 2025 una profunda transformación de su sistema de gestión mediante la implantación de una plataforma digital propia. Este año marca un punto de inflexión operativo para la compañía al haber desplegado un ecosistema tecnológico diseñado para otorgar al inversor el control absoluto.
Esta herramienta permite a los inversores:
– Consultar el estado en tiempo real de sus operaciones.
– Visualizar la evolución del capital invertido.
– Revisar la documentación clave de cada proyecto.
– Eliminar la incertidumbre típica de la inversión en activos físicos.
La firma responde así a una demanda creciente del mercado: más control directo y más transparencia operativa, sin renunciar a la gestión especializada.
El modelo «Skin in the Game»: Invertir junto al cliente
Uno de los pilares diferenciales del modelo de SPQR Investments es su política de coinversión.
La regla del 30%: SPQR no solo gestiona capital de terceros; participa con un mínimo de 30% con fondos propios, en cada operación.
Esta filosofía conocida como Skin in the Game envía un mensaje claro: la empresa no solo gestiona, sino que invierte junto al cliente y asume el mismo riesgo.
Gracias a su red de contactos y su posición consolidada en el sector, la firma accede a activos alternativos en condiciones preferentes, ejecutando operaciones de valor añadido como:
– Reformas integrales.
– Adquisición de lotes.
– Reposicionamiento y puesta en valor de inmuebles.
– Desinversiones rápidas y optimizadas.
El resultado: operaciones ágiles, eficientes y con un potencial de rentabilidad superior.
Rentabilidad y garantías: ¿Qué ofrece SPQR Investments?
La conversación en torno a las opiniones sobre SPQR Investments suele centrarse en su capacidad para ofrecer retornos por encima de la media del sector. La compañía ofrece dos modalidades de inversión:
Rentabilidad fija
– Ideal para inversores que priorizan la estabilidad.
– Rentabilidad anual: 14%.
– Pagos periódicos y definidos.
– Garantía bajo contrato.
Inversión por operación
– Dirigida a perfiles que buscan un rendimiento mayor vinculado al éxito del proyecto.
– Rentabilidad variable según la operación.
– Duración habitual: entre 8 y 12 meses.
– Retorno tras la venta o liquidación del activo.
– Garantía respaldada mediante garantía hipotecaria sobre el activo correspondiente.
En ambos casos, la firma destaca por ofrecer seguridad jurídica, formalizando cada operación mediante contratos detallados y transparentes, respaldados por tasaciones oficiales y por inmuebles reales como garantía.
Estructura profesional: un equipo para gestionar todo el ciclo del activo
La compañía opera bajo un modelo de gestión integral, apoyado en un equipo multidisciplinario encabezado por:
Javier García, CEO.
Alex Castejón, COO.
A su alrededor se articula una estructura compuesta por departamentos especializados:
– Jurídico
– Técnico
– Diseño y Reformas
– Comercial
– Financiero
Este enfoque permite controlar desde el análisis inicial y la adquisición del inmueble hasta la reforma, comercialización y retorno final del capital.
El inversor, sea minorista o profesional, delega toda la gestión sin renunciar a información constante y verificada.
Conclusión: SPQR Investments, una oportunidad robusta en tiempos de incertidumbre
Con más de 100 millones de euros gestionados cada año, una política de coinversión que alinea intereses y una plataforma digital que aporta transparencia plena, SPQR Investments se posiciona en 2025 como una opción destacada para inversores que buscan diversificación, seguridad y rentabilidad.
Su combinación de tecnología, activos tangibles y compromiso real con el cliente conforma una propuesta de valor difícil de ignorar en un mercado cada vez más exigente.
Ficha de Negocio: SPQR Investments
Nombre Comercial: SPQR Investments
Razón Social: SPQR INVERSIONES Y PATRIMONIOS SL
Web: spqrinvestments.com
Sector: Inversión Inmobiliaria y Activos Alternativos
CEO: Javier García
Sede Central: Av. Diagonal, 538, 6º 1ª, Barcelona
Email: info@spqrinvestments.com
Rentabilidad: 14%
Volumen de Negocio: +100 millones de euros anuales
Estrategia: 30% inversión con capital propio
Garantías: Contratos vinculantes, activos inmobiliarios reales con garantía hipotecaria
DATOS PÚBLICOS:
(Información remitida por la empresa firmante)
IMAGEN: SPQR Investments
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Contacto Emisor: SPQR Investments Contacto: SPQR Investments Número de contacto: +34 935 270 252
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